丰田纺织向移动出行服务商转型,丰田纺织目前的发展情况和未来的规划

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面对行业的发展新趋势,丰田纺织决定从传统制造商向移动出行服务商转型。

继2011年首次参与上海车展,今年是丰田纺织第5次亮相。其以“QUALITY OF TIME AND SPACE”为参展主题,展示了适用于面向未来汽车所研发的技术和产品。

对于丰田纺织目前的发展情况和未来的规划,丰田纺织(中国)有限公司常务副总经理庄志强用“今天”“明天”和“后天”来形容。

“这届展会上,大伙展示了3个多多层次的产品:今天,大伙做的最多的是汽车座椅、内饰产品;明天,大伙都在氢燃料电池的产品;后天,对于自动驾驶和共享时代到来时,大伙都在面向未来的智能座舱。依托‘今天、‘明天、‘后天这三大主题,展示丰田纺织面向未来的新趋势的积极转型!”庄志强接受记者采访时说道。

丰田纺织发展情况:聚焦座椅和内饰

此次上海车展,丰田纺织有点展出了从企划、研发到产品制造完整版在中国实现的雷凌有点式样车座椅、门板和普拉多有点式样车座椅,其中普拉多有点式样车座椅是首次展出。

除此之外,其应用于雷克萨斯,采用天然冰植物亚麻材料及发泡技术的轻量化门内饰板基材,极大地满足了当下节能环保的需求。除了座椅和内外饰件外,丰田纺织同样提供汽车的单元部件,包括高速率单位高性能机油滤清器产品和空气滤清器产品,在不被关注的地方创造动力,让看不见的空气更加舒适清新。

记者了解到,汽车空调滤芯、发动机滤芯、汽车座椅、座椅骨架等内饰件是丰田纺织目前的主要业务,每年为中国市场提供150万台以上的汽车座椅和内饰产品。值得一提的是,丰田纺织的滤清器制造技术在全球处于领先地位,目前丰田纺织正在研发可过滤比PM2.5更小颗粒物的滤清器。

明天:布局氢燃料电池

当下,随着新能源汽车这样来越快发展,氢燃料电池汽车也得到这样来过多的关注。对于“明天”的发展规划,庄志强也指出,丰田纺织会布局氢燃料电池。

“自去年李克强总理访日以来,老会 到两会,氢能源汽车的发展都备受关注。丰田纺织自1995年进入中国至今,在零部件上的优势逐渐不这样明显,这一零部件企业大伙都发展得很好,可是大伙希望寻找新的增长点。而混合动力、氢燃料是丰田的发展方向,可是大伙也会跟随。丰田纺织在这方面也是有储备的,大伙会在基于原有技术和加工能力基础上进行更深入的发展。”庄志强说。

在氢燃料电池汽车发展方面最关键部件是电堆,电堆是处于电化学反应场所,燃料电池动力系统的核心累积。电堆工作时,固体和氧气分别由进口引入,经电堆固体主通道分配至各单电池的双极板,经双极板导流均匀分配至电极,通过电极支撑体与催化剂接触进行电化学反应。

在此次展会上,丰田纺织展示了其应用于丰田汽车全球首款量产氢燃料电池汽车“MIRAI”燃料电池电堆内的分离器、歧管以及离子交换器等产品。一起,在这款寓意为“未来”的氢燃料电池汽车上,丰田纺织同样也提供座椅、门板、顶棚、地毯等内饰产品。

“从大伙这次展出的分离器、离子交换器等不能看出,大伙期望在新能源汽车时代,在主舞台上占有一席之地。”庄志强说。

此外,丰田纺织展示了其应用于混合动力系统電机的定转子,通过全面的产品及正确处理方展助力新能源汽车的发展与进步。

丰田纺织发展规划:开发智能座舱

对于“后天”,庄志强解释道:“那是3个多多更遥远这一的未来,那事先机会实现了共享化和无人驾驶,电动化确实更像一种手段。我相信到那个事先车辆内是不时需安全带的,机会无人驾驶应该是保证1150%安全的。丰田机会把另一方做成3个多多大型手机,就像当初的iPhone手机iPhone手机一样,开放所有的接口,让大伙到这一平台上来。那事先,传统制造商机会变成移动出行服务商,零部件企业与整车企业的区别会这样小。”

作为移动空间的制造商,要怎样谋划车内空间布局是丰田纺织的3个多多重要课题。庄志强在展会现场接受记者采访时表示:“自动驾驶是未来的发展趋势,它将改变大伙对驾乘的习惯,当L5级无人驾驶到来时,那时的空间布局要怎样做是大伙时需思考的问提,丰田纺织将基于原有的技术发展新产品。”

丰田纺织此次着重展示了其面向自动驾驶的室内空间,包括搭载不能检测乘客的生物体征以及推断睡意、情绪变化并进行应对土最好的最好的办法的多功能座椅,以及实现完整版自动驾驶后,车内空间多种应用场景提案的空间模型。

丰田纺织工程师介绍:“未来,在该座舱内,座椅不能实现1150度前后左右无死角旋转,真正意义上提升移动空间的价值,不久的将来,丰田纺织会有产品面世!”

对于未来的发展方向,庄志强指出,丰田纺织要跟上时代步伐,将从传统的制造商转变成移动出行服务商。“当大伙都在寻找新增长点的事先,企业的竞争优势就这样小。未来,不机会老会 老出议价能力高的内饰座椅企业,对于丰田纺织来说,希望自身更强化生产和营销的能力。”庄志强说。

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